Xe nâng hàng là một trong những thiết bị phổ biến hàng đầu hiện nay. Nó giúp việc di chuyển, nâng hạ hàng hóa trở nên đơn giản, dễ dàng hơn. Vậy nhờ vào đâu mà chiếc xe giúp chúng ta nâng hàng và di chuyển tải trọng 1 cách đơn giản nhanh chóng. Hãy cùng XENANGUYTIN tìm hiểu qua bài viết sau đây nhé.
1. Hệ thống thủy lực là gì
Hệ thống thủy lực sử dụng truyền động tạo ra từ việc tác dụng điện năng hoặc cơ năng lên bơm thủy lực sinh ra áp suất lên chất lỏng có độ đậm đặc, tính chất khác nhau (dầu nhớt, hóa chất,….) tạo thành một hệ thống tuần hoàn khép kín giúp thiết bị hoạt động.
Dựa vào thiết kế có thể chia hệ thống này thành 4 bộ phận chính
- Xi lanh thủy lực (hydraulic cylinders) còn có tên gọi khác là động cơ thủy lực tuyến tính hoạt động bởi 1 Pittong di chuyển trong đường ống do tác động của áp suất từ chất lỏng
- Motor thủy lực (hydraulic motors) còn có tên gọi khác là động cơ thủy lực hướng tâm, các chất lỏng xoay quanh trục làm quay các ổ bánh xe trên các thiết bị
- Bơm thủy lực (hydraulic pumps) tạo ra áp lực bằng cách di chuyển chất lỏng qua hệ thống tạo ra lưu lượng từ đó biến năng lượng cơ thành điện thủy lực
- Van thủy lực (hydraulic valves) được chia thành 3 loại theo chức năng của chúng bao gồm van điều khiển hướng, điều khiển lưu lượng và điều áp.
2. Sơ đồ thủy lực xe nâng
Ứng dụng của hệ thống thủy lực giúp chúng ra có được những chiếc xe nâng có thể nâng hạ, di chuyển hàng hóa có tải trọng hàng chục tấn một cách dễ dàng và an toàn. Hãy cùng nhìn qua sơ đồ thủy lực của chiếc xe này để tìm hiểu điều phi thường đó
Sơ đồ thủy lực của xe nâng được cấu thành gồm rất nhiều bộ phận bao gồm:
- 1. Bể dầu: đây là nơi chứa dầu cần thiết để hệ thống thủy lực có thể vận hành
- 2. Bơm nguồn: Nơi tạo ra lưu lượng và áp suất cho hệ thống thủy lực của xe nâng thông qua xi lanh thủy lực
- 3. Xi lanh thủy lực: Đây là nơi tác động trực tiếp vào lượng dầu trong hệ thống tạo ra truyền lực giúp nâng hạ hàng hóa ở độ cao mong muốn
- 4. Đồng hồ đo áp suất: Cho biết áp suất tại đầu ra của bơm nguồn để có thể chủ động điều chỉnh
- 5. Van an toàn: đây là bộ phận đảm bảo áp suất hệ thống không vượt quá giá trị cho phép, giúp các thiết bị hệ thống luôn ở ngưỡng an toàn không bị phá hỏng.
- 6. Cụm van tiết lưu và van một chiều: Có vai trò đảm bảo tốc độ nâng hạ của xe tránh tình trạng lên xuống đột ngột gây hư hỏng hàng hóa và ảnh hưởng tới xe khi nâng tải cho dòng dầu đi qua van một chiều
- 7. Van phân phối 2B2: bộ phận này nằm ở vị trí xả dầu giúp giảm tải cho bơm khi hệ thống chưa làm việc.
- 8. Van một chiều có điều kiện: nằm ở vị trí sát đầu dưới của xi lanh, sử dụng để mở dòng ở đường cao áp
- 9. Van phân phối 4/3: điều tiết hoạt động của xi lanh, giúp điều chỉnh hoạt động nâng hạ của xe.
- 10. Thiết bị làm mát: có vai trò làm mát dầu chạy trong hệ thống hạn chế tình trạng sôi dầu dẫn đến nóng máy, cháy,…. Bộ phận này được mắc song song với một khóa.
- 11. Cụm lọc dầu: có tác dụng lọc cặn bẩn sinh ra trong quá trình vận hành hệ thống được lắp ở đường xả.
3. Nguyên lí hoạt động hệ thống thủy lực xe nâng
Tùy thuộc vào tình trạng hoạt động của xe mà cơ chế hoạt động của hệ thống thủy lục cũng sẽ khác nhau. Thông thường sẽ bao gồm 5 chế độ chính đó là:
Chế độ chờ
Đây là chế độ khi bơm đã hoạt động như chưa nâng tải. Lúc này, van số 5 ở trạng thái mở có vai trò xả dầu giảm tải cho bơm. Van phân phối 4/3 ở vị trí trung gian còn các van khác chưa hoạt động.
Chế độ nâng tải
Lúc này, van số 5 đóng, dầu từ bơm được cấp cho hệ thống. Van phân phối số 9 làm việc ở vị trí bên trái. Cụm van số 6 làm việc ở chế độ van một chiều; Van một chiều có điều khiển số 8 làm việc như van một chiều bình thường. Trong hệ thống có hai dòng dầu liên tục là:
- Dòng dầu 1: Bắt đầu từ bể dầu số 1 -> Bơm dầu số 3 -> Van phân phối số 9 -> Cụm van số 6 -> Van một chiều có điều khiển số 8 -> Đầu dưới của xi lanh thủy lực số 7.
- Dòng dầu 2: Bắt đầu từ đầu trên của xi lanh thủy lực số 7 -> Van phân phối số 9 -> Cụm làm mát số 10 -> Cụm lọc dầu số 11 -> Bể dầu số 1.
Kết quả là cần xi lanh thủy lực được nâng lên, đồng thời tải trọng cũng được nâng lên theo.
Chế độ hạ tải
Ở chế độ này van số 5 đóng, dầu từ bơm được cấp cho hệ thống; Van phân phối số 9 làm việc ở vị trí bên phải; Cụm van số 6 làm việc ở chế độ van tiết lưu; Van một chiều có điều khiển số 8 làm việc ở chế độ ngược, hai van này được mở nhờ dòng dầu ở đường cao áp. Hệ thống có hai dòng dầu liên tục là:
- Dòng dầu 1: Bắt đầu từ bể dầu số 1 -> Bơm dầu số 3 -> Van phân phối số 9 -> Đầu trên của xi lanh thủy lực số 7.
- Dòng dầu 2: Bắt đầu từ đầu dưới của xi lanh thủy lực số 7 -> Van một chiều có điều khiển số 8 -> Cụm van số 6 -> Van phân phối số 9 -> Cụm làm mát số 10 -> Cụm lọc dầu số 11 -> Bể dầu số 1.
Kết quả là cần xi lanh thủy lực được hạ xuống và tải trọng được hạ xuống theo.
Chế độ giữ tải
Đây là chế độ mà khi đó tải trọng được giữ ở một độ cao nào đó. Lúc này van số 5 mở xả dầu giảm tải cho bơm; Van phân phối số 9 ở vị trí trung gian; Van một chiều có điều khiển số 8 làm việc ở chế độ khóa, do dòng dầu cao áp lúc này được nối ra bể dầu. Dầu bắt đầu từ bể dầu số 1 -> Van số 5 -> Bể dầu số 1. Do tác dụng khóa của van một chiều có điều khiển số 8, không cho dầu ở đầu dưới của xi lanh chảy về bể => Kết quả là cần xi lanh được giữ ở một độ cao nào đó => Tải trọng được giữ ở vị trí độ cao nhất định.
Chế độ quá tải
Là chế độ mà khi hệ thống đã hoạt động nhưng gặp sự cố nào đó -> Kết quả của nó là áp suất làm việc trong hệ thống vượt quá giá trị tính toán cho phép. Khi đó van an toàn số 2 mở xả dầu giảm tải cho bơm, bảo vệ bơm và các thiết bị thủy lực khác. Ở chế độ này dòng dầu bắt đầu từ bể dầu số 1 -> Bơm dầu số 3 -> Van an toàn số 2 -> Bể dầu số 1.
Ưu Điểm Của Hệ Thống Thủy Lực Trên Xe Nâng
Hệ thống thủy lực trên xe nâng mang lại nhiều ưu điểm, bao gồm:
- Sức Mạnh: Hệ thống thủy lực cung cấp lực nâng lớn và đồng đều, cho phép xe nâng nâng và di chuyển các tải trọng nặng.
- Kiểm Soát: Hệ thống thủy lực cho phép kiểm soát chính xác và mượt mà trong việc nâng hạ tải.
- Độ Tin Cậy: Hệ thống thủy lực ít bị hỏng hóc và đòi hỏi ít bảo dưỡng so với các hệ thống khác.
Trên đây là toàn bộ sơ đồ thủy lực của xe nâng hàng cũng như nguyên lý hoạt động của chúng. Hy vọng thông qua bài viết của chúng tôi các bạn sẽ hiểu rõ hơn về quá trình vận hành của hệ thống thủy lực xe nâng. Nếu bạn có nhu cầu mua xe nâng, phụ tùng xe nâng thì hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ nhanh nhất. Hotline: 0963.349.619
